上篇文章对CAN通讯做了简单介绍，从这篇文章开始，将从CAN总线基础逐步深入。本文将先延续上篇文章的内容，介绍CAN总线特点；再介绍CAN...
确保将最高质量的产品运往市场，并保证它们在其生命周期内持续工作，是汽车芯片制造商的首要目标。的确，我们需要大力改进和加强制造测...
9月20日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国TÜV莱茵（以下简称“莱茵”）在珠海极海半导体有限公司（以下简称“极海”）横琴总部向极...
七月底的时候大众的前CEO赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 提前下课，我之前文章《大众汽车集团CEO迪斯提前解约 - 大众转型走向何方？》第一...
正确的时间可以用一组必须满足的时序约束来描述。然而，AUTOSAR SWC本身无法确保正确的时机。这取决于AUTOSAR运行时环境和基础软件的适...
在图解新能源以后，我想开始做一些图解汽车电子的尝试，也是通过整理汽车电子的方方面面来追踪从芯片、部件的情况。
在AUTOSAR架构中，应用软件位于RTE上方，由互连的AUTOSAR SWC组成，这些组件以原子方式封装了应用软件功能的各个组成部分。
电脑已经是大家日常生活中不可或缺重要工具，我们使用电脑来浏览网站、收发邮件、编辑照片和视频、浏览社交媒体以及在线会议。在使用电...
说起安霸，估计不少人还是觉得陌生，但是说起无人航拍机大疆和运动相机Gopro，估计就基本无人不知了，特别是电子产品发烧友们。无人机大...
汽车电子电气架构（EEA，Electrical/Electronic Architecture）把汽车中的各类传感器、ECU（电子控制单元）、线束拓扑和电子电气分配系...
CAN总线由德国BOSCH公司开发，最高速率可达到1Mbps。CAN的容错能力特别强，CAN控制器内建了强大的检错和处理机制。另外不同于传统的网络...
在百人会的“重塑汽车核心供应链新格局”会议上，提及未来三年是车载操作系统的关键窗口期，也提及了智能汽车的SoC芯片的重要性。从目前的...
随着Nvidia、Qualcomm在智能座舱和高级自动辅助驾驶的SOC战略占据主导优势，汽车芯片公司在这场从小算力到大算力的战争中能做什么呢？从...
今天，以“重塑汽车核心供应链新格局”为主题，由中国电动汽车百人会、南京市江宁区人民政府联合主办的“2022全球新能源与智能网联汽车供应...
8月夏季不少欧洲的消费者都去度假了，这也是欧洲消费市场处在非常底部的月度。总体来看，欧洲的目前汽车消费可能今年都会处于一个低谷了...
汽车片上系统(SoC)中的嵌入式存储器通常占据了很大的芯片面积。因此，它们的缺陷会严重影响任何自动驱动设备的生产产量。伴随着技术提升...
我的理解A00的级别打法，是和油车的整体定位有关系的。在这个市场上目前最大的玩家是五菱、奇瑞和长安，长安在深蓝没走量之前，拉了一波...
摘要片上系统（SoC）集成了所有的计算部件，为当今的物联网（IoT）提供动力，包括车联网和自动驾驶汽车（CAVs）。它们的全球连接性和计...
本文主要是针对车载以太网的一个基本概念介绍，包括为什么要用以太网，以太网包含哪些优势。针对以太网的优势，在物理链路层要考虑哪些...
近期虽然麒麟电池比较火，但是由长安、华为和宁德联手打造的阿维塔11也正式上市。阿维塔11有 3个配置，价格区间在34.99万-40.99万元。
